По данным открытых источников, после начала эвакуации Чарльз Джон организовал доставку хлеба в спускаемые шлюпки. Его назначили капитаном шлюпки номер 10, однако перед самим спуском на воду он отказался от своего места в пользу двух женщин, которых пришлось насильно в них сажать, - дело в том, что в тот момент масштабы катастрофы были очевидны ещё не всем.

Как гласит история, после того как шлюпки отошли от тонущего корабля, Чарльз Джон отправился в свою каюту, где выпил полстакана ликера и вышел на шлюпочную палубу, откуда выбросил за борт порядка 50 шезлонгов, чтобы оказавшиеся в воде люди могли использовать их для своего спасения.

Позже он залпом выпил почти целую бутылку виски и, оказавшись в воде, был довольно продолжительное время на плаву. Ближе к рассвету мужчина увидел перевернутую складную шлюпку, на которой находились порядка 25 человек. Чарльз Джон подплыл к ним, однако приблизившись, понял, что забраться на неё он не сможет, - это подвергло бы находящихся на ней людей опасности. Через некоторое время подплыла другая шлюпка, и пассажиры втащили Джокина на борт.

Его история на самом деле удивительна - Чарльз Джон провёл в ледяной воде более двух часов, хотя многие, оказавшись в ледяной воде, умерли в течение 30-40 минут. Еще более удивительным является то, что Джокин выжил, несмотря на количество выпитого спиртного, которое, как известно, не согревает, а ускоряет переохлаждение.

После спасения он продолжил служить корабельным поваром на других кораблях.