Пока немецкие политики думают о том, как справиться со вторым сроком Дональда Трампа на посту президента США, экономисты подсчитывают убытки.
За год ФРГ серьезно сократила экспорт в Россию, Турцию, Индию, Китай. И это вызвано не разногласиями с этими странами.
Экономика Германии всегда была самой сильной в Евросоюзе. Она остается ей до сих пор, однако тенденции, которые происходят в этой стране, говорят о застое и даже снижении роста ВВП. Недавний пресс-релиз Федерального статистического ведомства Германии говорит еще и о том, что экспортные мощности ФРГ снижаются. Поставки немецкой продукции в страны, не входящие в Евросоюз, продолжают падать.
Если же к власти в США придет Дональд Трамп, который обещает ввести пошлины на европейскую продукцию, ФРГ придется очень тяжело. Останутся ли немецкие товары конкурентоспособными в таких условиях? Или Германии нужно смириться с тем, что звание "первой экономики ЕС" не обеспечивает процветания и стабильности?
Эпоха промышленного процветания ФРГ закончилась
Федеральное статистическое ведомство Германии (Destatis) опубликовало пресс-релиз, в котором отмечает не очень хорошую тенденцию – экспорт страны в третьи страны (не входящие в Евросоюз), в июне 2024 года сократился на 2,6% по сравнению с маем 2024, и на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Destatis отмечает, что ФРГ в июне 2024-го экспортировала в эти государства товаров на сумму €58 млрд после сезонной и календарной корректировки. При этом за последний год произошло резкое падение поставок в Россию – на 27,1%, Турцию (-16,4%), Китай (-9,9%), Мексику (-9,7%) и Индию (-7,7%).
И если в отношении РФ все достаточно логично – правительство Германии разрывает любые отношения с Москвой и даже пытается контролировать лазейки, которые находит немецкий бизнес для торговли с Россией, то в отношении других государств есть вопросы. Почему экспорт ФРГ снижается? Продукция этой страны потеряла конкурентоспособность?
Отчасти, да. Как отмечают в Destatis, основным экспортным продуктом Германии в 2023 году стали автотранспортные средства и их части. Их доля в экспорте страны составила весомые 17%. На втором месте – машины с долей 14,2%. А теперь давайте вспомним, в каком состоянии находится автомобилестроение в ФРГ.
Начиная с середины 2022 года, когда из-за резкого скачка цен на энергоносители большинство немецких промышленников оказались в сложном положении, автомобильные заводы часто останавливали свою работу на недели или даже месяцы. А некоторые и вовсе начали уходить из страны, пытаясь найти место с более благоприятными условиями.
Например, Ford в начале 2024 года сократил 3,5 тысячи рабочих мест на своем заводе в немецком Саарлуисе. В итоге IG Metall заявил, что договорился о том, что на немецком заводе Ford останется примерно 1000 рабочих мест.
Зато в 2023 году власти Южной Каролины в США сообщили, что возьмут на себя большую часть расходов по строительству на территории штата нового завода Volkswagen. BMW, кстати, расширяет и модернизирует свое уже действующее производство в той же Южной Каролине, вложив в это €1,7 млрд. А глава концерна Schaeffler (одного из крупнейших поставщика автозапчастей в ФРГ) заявил, что следующие свои заводы компания будет строить в США.
В целом, похоже на то, что эпоха немецкой автопромышленности подходит к концу. Конечно, в стране еще остаются заводы по производству машин, в том числе и электромобилей. Но эта продукция получается дороже из-за высоких для предприятий цен на энергоносители и в итоге не может конкурировать с теми же китайскими электромобилями.
Третью позицию в списке главных экспортных товаров Германии занимает химическая продукция с долей 8,9% за прошлый год. И в этой отрасли ситуация не лучше, чем в автомобильной промышленности. В феврале 2024 года Bloomberg сообщил, что Германия потеряла статус промышленной супердержавы, в том числе из-за проблем в химической отрасли.
Согласно опросу отраслевой ассоциации VCI, каждая десятая компания планирует остановить производственные процессы из-за высоких цен на энергоносители и неизвестных сроков перехода на водород. Так, крупнейший в мире химический концерн BASF намерен сократить еще 2,6 тыс. рабочих мест, а компания Lanxess избавится от 7% персонала.
Что уж говорить, если по итогам I квартала 2024 года страны ЕС закупили у России удобрений на сумму $180 млн. А ведь раньше могли производить сами. Но сейчас это просто не выгодно – дешевле закупить в РФ (причем даже с учетом квот и пошлин). А о том, чтобы наращивать экспорт таких удобрений, не может идти и речи.
Переждать не получится: Трамп передышки не даст
Сжимание экспорта Германии – не временный кризис из-за сторонних причин как было, например, в период коронавируса из-за закрытия границ. На этот раз все серьезно и является следствием сильнейшей деиндустриализации страны.
В комментарии для Baltnews кандидат экономических наук, доцент, научный сотрудник Центра стратегических исследований РУДН Александр Арский объяснил, что потеря целых ниш немецких товаров на международных рынках – закономерность, обусловленная отсутствием политического и финансового суверенитета Германии.
"Международный рынок резко и мгновенно реагирует на любые проблемы с логистикой, повышение акцизов или временные экспортные ограничения. Здесь же нарушен основной принцип промышленной экономики – низкий уровень издержек производства при приемлемой цене и качеству. В США и КНР сегодня все в порядке с качеством и инновациями в товарных номенклатурах. Именно они и составляют конкуренцию Германии на мировых рынках", – заметил Арский.
"США за счет необеспеченного госдолга, мигрировавших компаний и "мозгов", КНР – за счет государственной политики и "мягкой инвестиционной силы". В этих условиях задачей Германии является не возврат утерянных преимуществ, а хотя бы замедление динамики потери своих позиций и экспортных рынков. Высокая стоимость энергоресурсов, удобрений, продовольствия, а также принятые соцобязательства по поддержке неонацистов, истощили не только потенциал экономики ФРГ, но и ее резервы", – добавил он.
По мнению сотрудника Центра стратегических исследований РУДН, деградирует и научно-исследовательский потенциал, который является двигателем инновационного развития экономики. В случае, если Трамп продолжит курс Байдена по удушению основного конкурента – Евросоюза, он начнет с ее локомотивов – Германии, Франции и Италии.
"Трамп найдет способ сдержать в узде экономику еврозоны так, чтобы она не мешала развитию США. Снизить конкурентные преимущества Евросоюза для Вашингтона в разы дешевле, чем конкурировать честно", – уверен Александр Арский.
"Последний гвоздь в крышку гроба" немецкой экономики
Учитывая непростую ситуацию в экономики Германии, сейчас любой дополнительный удар может стать настоящей катастрофой для страны. Немецкая продукция даже в нынешних условиях теряет конкурентоспособность. Что будет, если к власти США придет Дональд Трамп и повысит пошлины на импорт из третьих стран? В ФРГ тоже об этом задумались.
Напомним, кандидат в президенты Соединенных Штатов от Республиканской партии недавно подтвердил, что в случае победы на президентских выборах США он намерен ввести пошлины на китайские товары в размере от 60% до 100%, а также 10% пошлины на импорт из других стран. В этот список входит и Германия.
Никакое "партнерство" не заставит США отказаться от того, что им выгодно. Оно не мешало им грызться с французами в ВТО из-за противостояния Boeing и Airbus. Не помешало в 2019 ввести 10% пошлины на воздушные суда и 25% на сельскохозяйственную и промышленную продукцию из ЕС. Не помешает и сейчас сделать шаг, который может серьезно усугубить экономическую стагнацию ФРГ.
Нужно признать, в Германии это понимают. Недавно Financial Times сообщил, что в ФРГ создают кризисную группу на случай победы Дональда Трампа. Ее сформировали: сотрудники политического департамента ведомства, который курирует отношения с Северной Америкой; работники посольства Германии в США; сотрудники отдела политического планирования МИДа; и офиса координатора правительства по трансатлантическому сотрудничеству. Показательно, что ни одного ведомства, сосредоточенного на экономических вопросах, к этой инициативе пока не присоединилось. А жаль.
Члены этой группы будут разбираться, как реагировать на возможную победу Трампа и то, что она сулит для Германии. В частности, в ФРГ опасаются усиления протекционизма в американской экономике, а также того, что США снимут с себя часть союзнических обязательств в рамках НАТО.
И стоит признать, опасения, по крайней мере относительно экономических угроз, вполне здравые. Директор Института нового общества Василий Колташов напомнил, что в последний раз показатели экспорта в Германии так снижались в период Первой мировой войны. То есть недооценивать нынешнюю ситуацию не стоит.
"ФРГ попали в ситуацию, когда их внешняя политическая линия, подчиненная Вашингтону, обеспечивает рост издержек и разрушает немецкую промышленность. Это и влечет за собой сокращение экспорта. Германия уничтожила для себя возможность покупать энергоресурсы по комфортным ценам. А ведь это очень дорогая страна. В ней большая цена рабочей силы, дорогая недвижимость, логистика, высокие налоги и т.д. Теперь еще и очень дорогие энергоресурсы, после того как немецкое правительство уничтожило свою атомную энергетику и позволило США взорвать "Северные потоки", – отметил Колташов.
"Германия идет по пути исчезновения. Она будет и дальше терять свои позиции. По сути, эта страна уже перестала производить азотные удобрения – их покупают у России. Химическая и металлургическая промышленность не конкурентоспособны. А скоро потеряет возможность конкурировать и немецкое автомобилестроение – его похоронят китайцы. В итоге другие страны будут просто копировать некогда успешные производства Германии. А вот покупать что-то – вряд ли посчитают нужным", – рассказал экономист.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Автор: Любовь Безродная