Россия ловко обходит западные ограничения и оставляет с носом замшелых представителей "золотого миллиарда".

С помощью потолка цен на нефть они планировали держать под контролем все поставки российского сырья, однако здорово просчитались и теперь бегают как ужаленные.

Как оказалось, Россия свела к нулю эксплуатацию танкеров основного игрока нефтяного рынка в лице греческих перевозчиков. По самым скромным оценкам, у тех в наличии 368 кораблей данного класса. И только чуть более 20 из них активно используются для перевозки нефти.

Это говорит о том, что наша страна может обходиться без услуг западных судовых компаний. У нас есть свой "теневой флот", с помощью которого осуществляется торговля углеводородами. И коалиция прихвостней никак не может этому помешать.

Они пытаются регулировать цены за счет введенного потолка, но только еще хуже делают, причем, сами себе. Стоимость нефти не падает и в итоге Россия успешно наполняет бюджет дополнительными доходами. Как видите, ограничения Запада всего лишь ширма для прикрытия собственных провалов.

Вместе с тем, как заявляют эксперты, страны "золотого миллиарда" не хотели бы, чтобы российская нефть уходила с их рынка. Они ведь во многом зависят от наших поставок. И все потому, что это стабильно и без каких-либо неожиданных выкрутасов.

Вот только они точно также хотят контролировать потоки нефти. То есть, стремятся вынудить Россию перевозить сырье на танкерах подконтрольных им компаний. И все для того, чтобы русские платили за страховку и продавали нефть по выгодным для них ценам.

Однако реальность такова, что большая часть объема российских углеводородов уходит мимо рынка ЕС, что поставило всю Европу на уши. Они никак понять не могут, почему им так мало достается. А в ряде случаев еще и переплачивать приходится.

Как например с той же Индией, которая перерабатывала российскую нефть и отправляла в Европу по бешеным ценам бензин и дизель. И ведь ничего они с этим не могут поделать. Не заставят же индусов продавать дешевле, в самом-то деле?

Это только влажные мечты, а реальное положение дел для них довольно мрачное. Россия экспортирует почти 4 млн баррелей в сутки и этот показатель прочно удерживается, не смотря ни на какие санкции. Запад бессилен что-либо противопоставить.

Северный морской путь

И все, что у них получается, это грозить пальчиком и объявлять о новых ограничениях. Вот уже и до Совкомфлота добрались, но там явно ничего не выгорит. В свете последних событий в Красном море, СМП (Северный морской путь) сейчас в приоритете.

Страны всего мира здраво оценивают ситуацию и приходят к выводам, что лучше иметь дело с Россией. И все потому, что это намного безопасней, нежели терпеть убытки при бессилии западной коалиции. Вместе с тем, пока нельзя однозначно сказать, что "золотой миллиард" сдался.

Нет, они еще потреплют нам нервы, потому что, не собираются покидать свои позиции. Для них контроль за мировой торговлей, это золотая жила, которая длительное время приносила неплохие дивиденды. Но тут русские начали свою операцию и все посыпалось, как карточный домик.

Естественно, что те ринулись защищать свои активы и отбивать награбленное. Однако процесс очищения мировой цивилизации от западных ценностей запущен и его уже не остановить. Рано или поздно произойдет кардинальное обновление всей системы управления.

Это нужно понять и осознать западной коалиции, и принять, как свершившийся факт. Только так они смогут сохранить свои интересы в той или иной сфере, но с учетом мировой конъюнктуры. В будущем расстановка сил претерпит структурные изменения и на первое место выйдут такие понятия, как справедливость и взаимное уважение.