62K прочитали
Недавно мир облетела интересная новость, что иранские военные задержали нефтяной танкер шедший под флагом Маршалловых островов и направлявшийся из Кувейта в Хьюстон, США.
В отчётах сказано, что это было связано с тем, куда направлялся танкер.
Захват этого танкера показали по иранскому телевидению, а вскоре после этого, американцы озвучили новость ещё об одном танкере принадлежащем Панаме, задержанном Ираном и даже показали видео с этим якобы захватом.
Якобы потому, что на видео видно как иранская революционная гвардия окружает этот танкер, но самого захвата на видео не видно. Я не особо доверяю американцам, но судя по видео показанному по иранскому телевидению, иранцы захватили танкер с нефтью принадлежавшей США.
На первый взгляд новость так себе. Иран соблюдает международные договорённости и это не сомалийские пираты, а вполне себе серьёзное государство. Задержат на время, разберутся, а потом отпустят и пожелают счастливого плавания и семь футов под килем. Вроде ничего особенного если бы не одна мелочь-каждый день простоя танкера стоит больших денег. Если иранцы начнут периодически задерживать танкеры с нефтью направляющиеся в США, то с американцами ни одна судоходная компания не станет заключать договора на перевозку нефти. Зачем судовладельцу рисковать и нести убытки? Танкеры застрахованы и, возможно, убытки компенсирует страховая компания, но какая страховая компания согласится страховать танкеры, которые с большой вероятностью будут задержаны и по этой причине нести убытки? Короткий ответ-никакая. Кстати, интересный факт-танкерам с российской нефтью, с подачи США, тоже было отказано в страховании, если нефть будет доставляться по цене выше установленного ценового потолка. И к чему я это вспомнил, ума не приложу.
А теперь попробуем разобраться в происходящем и для этого вспомним недавние события. Все помнят, что недавно при посредничестве Китая начался процесс примирения Саудовской Аравии с Ираном. На самом деле, этот процесс начался давно и его начала Россия и были тайные переговоры в Багдаде и Катаре, но лавры мы отдадим китайцам, потому что для нас главное-это чтобы были нужные нам результаты. Китай силён в экономическом отношении, но в военном, в сравнении с Россией-карлик. Практически все китайские РСЗО-это копии советских и российских, китайские автоматы Калашникова-как настоящие и даже стреляют, но не долго с них пострелять получается и в сравнении с российскими они и близко не стоят. По этой же причине, небо Пекина охраняют ЗРК российского производства, хотя китайцы успешно копируют наши С-300, но как и автоматы, до российским им далеко. Это для тех, кто считает, что у нас нет технологий, а у Китая есть всё.
Чтобы перетянуть на свою сторону саудитов и персов, нужны были какие-то гарантии безопасности и их смогли предоставить Россия и Китай. Россия с Ираном углубляет сотрудничество: российские компании участвуют в добыче иранского газа, нефти, развивается военно-техническое сотрудничество и по мнению большинства аналитиков, именно генерал Сулеймани смог привести аргументы Путину для ввода военного контингента в Сирию, по просьбе и для помощи законному правительству Башара Асада. Вот мы и плавно подошли к Сирии, нефтеносные районы которой оккупируют американцы и воруют оттуда зерно и нефть. После потепления отношений саудитов и персов, в регионе обстановка начала стабилизироваться, Сирия вновь вернулась в Лигу арабских государств и Башар Асад вновь стал пользоваться уважением в арабском мире.
Иран сотрудничает с Сирией и вместе с ней противостоит американцам и их основной военной базе-Израилю. Израиль оставим в покое и поговорим о краже американцами сирийской нефти. Американцы её воруют и продают, но если задерживать нефтяные танкеры направляющиеся в США или в другую страну, с предположительно сирийской нефтью, то американцы физически не смогут торговать сирийской нефтью, а значит и смысла не будет оккупировать нефтеносные районы Сирии. Зачем им нефть, которую они не смогут продать, да и ещё кто-то их военных обстреливает беспилотниками и ракетами? Кто это делает мы не знаем, мало ли кто там бегает по пустыне, но рисковать зря американцы не будут и свой контингент находящийся в Сирии, им придётся вывести.
Иран в любом случае найдёт причины для задержки танкеров с нефтью для США и не важно чья в них будет нефть, пусть и не сирийская, но из Сирии они должны убираться. Захват нефтяного танкера создал большую проблему для Байдена, будем считать что руководит Америкой он. Теперь Байден оказался в ситуации, в которой он бессилен что-либо сделать. Пытаться склонить арабские страны на противостояние с Ираном он уже не может, потому что он, как и все американцы, за мир и вынужден притворяться что рад ослаблению напряжённости. Быть в роли разжигателя конфликтов при нынешней потере влияния и авторитета США на Ближнем Востоке, ему явно не с руки. Можно обеспечить конвоирование танкеров, благо в Бахрейне базируется 5-й флот США, но тогда нефть будет не чёрным золотом, а реально станет золотой из-за огромных затрат на конвоирование-это очень дорого. Риск тоже велик, потому что Иран уже обстреливал американскую авианосную группировку после смерти Сулеймани и американцам пришлось отогнать авианосец от греха подальше, как это было и в случае с Северной Кореей. Напасть на Иран-это даже не рассматривается всерьёз, хотя такие политические заявления были, но в Иране работают китайцы и русские. Связавшись с Ираном напрямую, связаться с Россией и Китаем и окончательно настроить против себя весь арабский мир, американцы не рискнут.
Не буду напоминать о роли нефти и нефтедолларе, потерю которого американцы не могут допустить, зная, что постепенно набирает силу нефтеюань и потому они придумали интересную затею. Они предлагают для защиты и безопасности транспортировки нефти, использовать беспилотные корабли, чтобы контролировать ВМФ Ирана. Цена этих беспилотников от 800 тыс. долларов до 3 млн., и богатые нефтедобывающие страны их покупку могут себе позволить, однако желающих купить эти беспилотники пока не наблюдается. Только Бахрейн и Кувейт публично объявили о возможной их покупке. Что-то мне подсказывает, что если новые американские беспилотные кораблики будут мешать иранцам, то по непонятным причинам они начнут ломаться, вести себя неправильно или как киты выбрасываться на берег. И снова американцы по строй привычке обвинят русских и российские системы РЭБ. Удар по нефтедоллару-это очень плохо, но американцы могут физически лишиться возможности транспортировки нефти из стран Персидского залива, а это увеличение цен на бензин и дизель, виток инфляции и народные волнения в США.
А теперь попробуем разобраться, кто за этим всем может стоять. По мере ослаблении напряжённости в регионе и сотрудничества с Россией и Китаем, Иран смог больше внимания уделить противостоянию с США. Но кто стоит за Ираном? Китай не может, потому что выступает за налаживание отношений с США. Россия тоже не может, потому что всегда открыта для взаимовыгодного сотрудничества с США и подконтрольной им Европой. Может американцев решила наказать Мали за то, что они предоставили транспорт для доставки французских военных или Эритрея поддержавшая Россию в ООН, за то, что американцы мешают доставке российского зерна в эту страну? Может быть подписчики подскажут, кому на самом деле американцы обязаны своими проблемами. Мои комментарии вижу только я и потому комментировать статью не смогу, однако обязательно прочту все комментарии и приму ко вниманию все пожелания подписчиков.
Всё написанное в статье является личным мнением автора и его видением происходящего.
Особая благодарность автору канала "Шёпот Кремля" за изготовление картинки к статье и всем дочитавшим до этих строк и не поленившимся поставить оценку статье.
С уважением! Реалист.
Свежие комментарии