Русские самолёты Су-57 показали свою мощь на Украине – сообщается, что четыре истребителя единым звеном прошлись по вражеским ПВО.
Любопытно, что в НАТО эти самолёты пятого поколения получили прозвище "Преступников". Теперь в Сети гадают, выстоит ли наш истребитель, например, в бою против заморского "Раптора"?
На днях русские применили на Украине целое звено, состоящее из четырёх Су-57. Истребители сработали дружно, будучи связаны в единую информационную сеть. Плюс к этому удалось подтвердить "низкую радиолокационную заметность" самолётов.
"В рамках СВО российскими ВКС была проведена операция по выявлению и поражению систем ПВО Украины с задействованием звена из четырёх новейших многофункциональных истребителей Су-57",
- сообщает РБК со ссылкой на РИА Новости.
В Минобороны России ранее говорили, что для Су-57 характерна не только его малая заметность, но и повышенная маневренность. Это делает самолёт превосходящим западные аналоги. Испытания Су-57 начались в 2019-м.
Любопытно, что в НАТО эти истребители сразу обозвали "Преступниками". Собственно, по словам экспертов, традиция давать нашим самолётам свои названия появилась в 1947-м году. Таким образом американцы упрощали для себя задачу запоминать типы русских воздушных судов. Причём старались намеренно подбирать неблагозвучные, и даже несколько оскорбительные прозвища.
"Так, например, российские вертолёты (helicopters) американцы обозначают словами, которые начинаются с буквы "Н". Например, Ми-24 – "Hind" («Батрак»), Ка-26 – "Hoodlom" ("Хулиган"). Истребители (fighters) именуются с буквы "F", самолёты транспортной авиации (cargo) с буквы "C", бомбардировщики (bombers) – c буквы "B" и так далее. Например, замечательный самолёт Ту-22 американцы назвали "Blinder", что переводится как "попойка". Як-28 получил кличку "Brewer", то есть "пивовар". А истребителю Су-57 в США присвоили название "Felon", что переводится как "преступник",
- пояснял в комментарии "Взгляду" военный эксперт Александр Бартош. По его словам, это тоже часть информационной войны, которую Запад ведёт против России. Что, врпочем, не сильно влияет на суть: "От этих названий самолёты не становятся хуже. Те, кто действительно разбирается, не обращает никакого внимания на эти изощренные выкрутасы".
О Су-57 из открытых источников известно, что он имеет такие характеристики:
- крейсерская скорость — 1 300-1 800 км/ч;
- максимальная скорость — 2 600 км/ч;
- максимальная скорость у земли: 1 300-2 100 км/ч;
- максимальная скорость на высоте: 2 125-2 600 км/ч;
- боевой радиус — 2 000 км;
- дальность полёта — 4 500 км;
- длина — 19,7 м; высота — 4,8 м; размах крыла — 14 м; масса — 18 500 кг.
Сообщается, что истребитель может нести на себе ракеты типа Х-59 и Х-69.
Неудивительно, что в Сети то и дело обсуждают боевые возможности Су-57. Например, в блоге "Зомбоящик" его сравнили с заморским "Раптором". Мол, по боевым возможностям наша машина превосходит американскую.
"Не будем “натягивать” возможности современной “сушки”. Но уже поступившие в войска образцы выполняют боевые задачи. Вопреки ожиданиями, радары находят истребитель с трудом. Аналитики говорят, что в случае воздушного противостояния “Раптор” быстрее обнаружит противника оставшись незамеченным. В самом худшем варианте - если первый удар будет нанесён, Су-57 выдержит его за счёт мощной живучести, также есть шанс выстоять, применив уклонение",
- пишут авторы.
Свежие комментарии