Честно говоря, ни разу в авиационной периодике не встречал критики дизайна нашего прекрасного стратегического бомбардировщика Ту-160.
И даже у наших наименее скажем так, благосклонно настроенных экспертов преобладает единодушие в отношении этого элегантного и тщательно продуманного воздушного аппарата.
Сегодня этот самолёт ярко подчеркивает полёт технической мысли, вложенной в это техническое чудо. Он настолько захватывает, что когда последний Ту-160 был утилизирован 2 февраля 2000 года в Прилуках, в тот момент многие наши жители, да и просто любители авиации с болью в душе ощутили, как его постепенное разрушение перечёркивает историю одного из величайших достижений советского мышления и интеллекта. Одно из главных достижений советской конструкторско-инженерной мысли было под угрозой.
Несмотря на то, что некоторые плясали и радовались, думая, что настал вечный мир и по сути конец истории, наступление эпохи мира и благоволения с Западом не произошло. Вместе с тем, стратегические бомбардировщики-ракетоносцы становятся всё более востребованными с каждым годом. Уцелевшие Ту-160 не только получили новые возможности, но и претерпели своеобразное возрождение, своего рода "воскрешение из пепла". Восстановить производство этой легендарной машины, над которой трудились люди всего Советского Союза, после такого длительного и безнадежного перерыва — было нелёгкой задачей. И не просто возродить его, но и снова занять ведущее место в мировой авиации.
Необходимо иметь ясное представление о том, что Ту-160М, благодаря своим новым возможностям, особенно с использованием гиперзвуковых "кинжалов", является самолетом с ударной силой, недостижимой для любой другой страны на Земле. Американцы, после провала своей супер-ракеты AGM-183A, временно отстали в гонке за гиперзвуком и пока не представили ничего конкретного в качестве замены своему провальному проекту. А другие участники этой гонки даже не рассматривают подобные возможности, поскольку у них нет подходящего носителя. Так что наличие четырех мощных и совершенных "Белых лебедей" в Казани - это не только впечатляюще, но и составляет полный набор козырей в геополитической игре. Весьма символично, что сам Верховный решил прокатиться на них, словно возвращаясь к прошлому. Этот жест и послание совершенно понятен.
Помимо "Кинжалов", Ту-160М2 получил еще одно новое оружие, которое было впервые представлено председателем Госсовета КНДР Ким Чен Ыном. Северокорейский лидер ознакомился с этими ракетами во время своего визита в сентябре 2023 года. Благодаря особой популярности первого лица Северной Кореи в интернет-пространстве, новинка быстро стала известной "глобальному югу" и всему миру. Ракета Х-БД относится к редкому и дефицитному типу воздушных стратегических крылатых ракет. Ее дальность действия близка к межконтинентальным баллистическим ракетам, однако Х-БД способна маневрировать и изменять направление согласно заданию, которое внедряется в ее электронный мозг.
Обычно такое задание предусматривает атаку на слабо защищённые области потенциального противника через зоны, недостаточно защищённые средствами противовоздушной обороны. Ни у одного государства в мире нет так называемого полноценного защитного зонта. Например, в Великобритании западное побережье считается уязвимым направлением, где нет никаких районов противоракетной обороны. В США проблемным и "тонким" местом является юг восточного побережья. Благодаря дальности Х-БД (до 8000 км), Ту-160М2 из полярных областей может нацеливаться на выбранную территорию потенциального противника, которая не имеет серьезной защиты с воздуха. Мощная атака может быть выполнена с любого направления.
ВЫВОД:
Подводя итоги, можно сказать следующее: Ту-160М и его ударные возможности были полностью обновлены, соответствуя его высокому статусу. Это подтверждают не напрасно волнующиеся натовские эксперты, которые потеряли его из виду в начале прошлого года. Модернизация этих уникальных сверхзвуковых самолётов, которые (слава Богу) были сохранены после развала СССР, как видно на кадрах из видео, идёт опережающими темпами. И существуют все основания полагать, что все "Белые лебеди", за исключением тех, которые в настоящее время строятся с нуля (Ту-160М2), будут введены в действие до конца этого десятилетия, как заявлено в государственной программе.
Свежие комментарии